[ĐÁNH GIÁ XE] Audi A4 đối đầu Mercedes-Benz C250 Exclusive - Phần 2: Nội thất

.

Thiết kế nội thất

Khoang nội thất của Audi A4 và Mercedes-Benz C250 Exclusive cũng thể hiện đúng ngôn ngữ thiết kế ngoại thất. Audi A4 vẫn giữ nguyên những đường nét thẳng, gọn gàng đậm chất công nghệ còn khoang cabin Mercedes C250 vẫn được tạo nên bởi từng đường nét uyển chuyển, mượt mà đậm chất sang trọng.

Cùng là xe Đức, cùng chung phân khúc nhưng sự khác biệt giữa hai mẫu xe lướt có giá bán trên dưới 1,45 tỷ kể trên là rất đáng kể. Có thể nói, nội thất thực sự là “sân nhà” của mọi chiếc xe Mercedes, kể cả nhập hay lắp ráp. Chiếc C250 Exclusive sở hữu nhiều tính năng, trang bị hơn bạn đồng hương Audi A4, dù giá bán xe đã qua sử dụng của hai mẫu là tương đương nhau. Tôi sẽ so sánh sự khác biệt qua từng cặp ảnh dưới đây.

Khoang nội thất Audi thể hiện sự trẻ trung, gọn gàng với vô lăng đáy bằng rất thể thao và các chi tiết bằng nhôm khá kiểu cách.

Ngược lại, khoang cabin C250 Exclusive toát lên vẻ sang trọng cổ điển với các chi tiết gỗ da được phối màu rất đẹp mắt và vô lăng tròn bọc da, ốp nhôm.

Vô lăng Audi cho cảm giác cầm nắm rất tốt, da bọc mềm hơn, có độ bám tốt hơn so với C250.

Vô lăng Mercedes C250 Exclusive có thiết kế khá nghệ thuật, da bọc mềm nhưng hơi trơn, bù lại thì các phím chức năng có thiết kế rất đẹp.

Audi xác nhận Q1 mới sẽ được ra mắt vào năm 2020

Bảng táp lô Audi A4 có thiết kế tối giản, gọn gàng với các cửa gió điều hòa được đặt gọn ghẽ.

Bảng táp lô C250 có thiết kế dày dặn hơn và gắn liền bảng điều khiển trung tâm với điểm nhấn là mảng gỗ tuyệt đẹp ở giữa và các cửa gió điều hòa thiết kế tròn kiểu cổ điển.

Cửa gió điều hòa đặt ngang khá đơn giản, bên dưới là bảng điều khiển điều hòa rất gọn gàng, dễ làm quen. Các nút bấm của hệ thống điều hòa có độ hoàn thiện tốt.

Các cửa gió điều hòa của C250 và các nút điều khiển tương tự như phím đàn là thiết kế C250 kế thừa từ S-Class. Thật khó để tìm ra điểm để chê chi tiết này, rất đẹp và hòa nhập với thiết kế tổng thể khoang cabin.

Mercedes-Maybach G650 Landaulet đã sử dụng được rao bán với giá 40,7 tỷ VNĐ

Cả hai màn hình trung tâm đều có kích thước 7 inch, không cảm ứng. Màn hình A4 có thiết kế nhỏ gọn, ít chiếm diện tích hơn nhưng màn hình của C250 sáng hơn và có giao diện đẹp hơn.

Cụm đồng hồ của hai xe đều là dạng cơ với màn hình ở giữa. Audi A4 có tùy chọn đồng hồ điện tử Virtual Cockpit với màn hình LCD 12,3 inch.

Tuy nhiên, Audi A4 bản nhập từ Đức lại không có sẵn bản đồ định vị còn C250 có sẵn, tiếc là giao diện tiếng Anh.

Audi A4 được trang bị hộp số ly hợp kép 7 cấp. Cần số điện tử của Audi A4 có thiết kế rất đẹp và có cảm giác cầm rất vừa tay, nếu cần chuyển số bằng tay, người lái có thể dùng lẫy chuyển số sau vô lăng.

Cần chuyển số kiểu đặc trưng của Mercedes đặt sau vô lăng. Phải mất một chút thời gian làm quen nhưng nếu đã quen với kiểu chuyển số này thì ta sẽ thấy nó rất tiện dụng. Mercedes C250 đời 2016 vẫn chỉ được trang bị hộp số tự động 7 cấp 7G Tronic.

Ở vị trí thường thấy của cần số là một bàn điều rê cảm ứng và núm xoay đặc trưng của hệ thống thông tin giải trí Command Online.

Sài Gòn: Audi R8 V10 Plus và BMW M2 "rủ nhau" xuống phố ngày cuối tuần

Táp pi cửa Audi A4 khá đơn giản với các chi tiết bằng da, nhựa mềm và một mảng nhôm ốp khá đẹp mắt.

Táp pi cửa C250 rất đẹp với các chi tiết thẩm mỹ hơn: tay nắm cửa hay phần ốp gỗ, phối da hai màu đều sang trọng hơn thiết kế của Audi A4. Mercedes C250 Exclusive còn vượt trội hơn so với đối thủ ở hệ thống âm thanh Burmester 13 loa, 590W, bộ nhớ ghế 3 vị trí và tựa đầu, và đệm đùi chỉnh điện.

Lọ nước hoa trong hộc chứa đồ là điểm khác biệt tiếp theo của C250 Exclusive.

Bệ tỳ tay trung tâm của cả hai xe đều bọc da. Khoang chứa đồ bên dưới của A4 rộng hơn bề ngang nhưng của C250 sâu hơn. Cả hai đều có 2 cổng USB ở khoang chứa đồ.

Ghế ngồi Audi A4 có thiết kế ôm người, khá thể thao nhưng không nịnh mắt như ghế C250. Chiếc sedan nhà Mercedes còn có cửa sổ trời điều chỉnh điện.

Audi A4 gỡ gạc bằng không gian khoang sau rộng nhất phân khúc.

Hàng ghế sau của C250 có chỗ để chân không thoải mái bằng Audi A4.

Mercedes-Benz Việt Nam bàn giao đội xe sang cho khách sạn Meliá Hanoi


Audi A4 tiếp tục “ghi điểm” với hệ thống điều hòa sau có thể điều chỉnh cả tốc độ gió và nhiệt độ.

Cửa gió sau của C250 đẹp hơn nhưng chỉ chỉnh được cườngđộ gió. Cả hai đều có cổng 12V, C250 có thêm 1 khoang chứa đồ nhỏ.

Bù lại thì C250 có bệ tỳ tay cho người ngồi sau, tích hợp khay để cốc và khoang chứa đồ nhỏ.

Rèm cửa sau cũng là lợi thế của C250, thậm chí táp pi cửa sau cũng rất đẹp với hai màu da và phần gỗ ốp, màng loa tuyệt đẹp.

Dù vậy, sự rộng rãi là lợi thế rõ rệt của Audi A4.

Tuy nhiên, cửa kính sau của Audi A4 không thể hạ xuống hết vì vướng thanh gia cường bên cửa, trong khi cửa kính C250 có thể hạ xuống hoàn toàn.

Tựu chung lại, những so sánh trực tiếp trên đã cho thấy vì sao thương hiệu Mercedes-Benz lại “độc bá” như vậy tại Việt Nam. Mọi mẫu xe họ lắp ráp trong nước có nhiều trang bị và tính năng tiện ích hơn so với các đối thủ cùng phân khúc, bên cạnh giá bán có phần hấp dẫn hơn. Qua trải nghiệm thực tế, tôi nhận thấy độ hoàn thiện, sự chắc chắn của các bộ phận nội thất bên trong C250 Exclusive không hề thua kém Audi A4 – chiếc xe nhập khẩu nguyên chiếc. Liệu Audi A4 hoàn toàn mới có thể giành lại “thể diện” ở phần so sánh hiệu năng?
(còn tiếp) 

    

  

      

           

Vĩ Phạm (Tuoitrethudo)   

Nguồn: xehay.vn